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鉄心と独立した二つの巻線から構成！トランスの原理についてご紹介です！
トランスの原理についてご紹介いたします。 トランスは、鉄心と独立した二つの巻線から構成されています。二つの巻線 のうち電源側に結ばれる巻線を一次巻線、負荷側に結ばれる巻線を二次巻線 といいます。 一次巻線(P)に交流電圧を加えると一次巻線に電流(これを励磁電流と呼びます) が流れ、この電流によって鉄心内に磁束が生じます。 この磁束変化によって、二次巻線(S)に電圧が誘起され、一次及び二次巻線 の誘起電圧V1、V2は一次巻線の巻数N1、二次巻線の巻数N2の比で決まります。 一次巻線に電圧を加えると、巻数に比例した電圧が二次巻線に誘起され、 このN1とN2を変えることにより、一次電圧と二次電圧の比を任意に変えること ができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用される絶縁材料によって温度上昇限度を規定！トランスの絶縁種別についてご紹介
トランスは、信頼性が高く、寿命が長い機器ですが、長期間使用すると、 温度の影響で、巻線の被覆や絶縁物が劣化します。 また、使用される周囲温度によっても大きく影響されます。長期間安全に ご使用いただくために、使用される絶縁材料によって温度上昇限度を設けて おり、各絶縁種別絶縁材料は温度上昇限度を規定されております。 許容最高温度は、定格状態において、絶縁種別の温度上昇限度＋基準周囲温度 （40℃）が限度となります。 制御盤などに設置して使用する場合は、一般的に盤内温度上昇が5～10℃あるので 考慮する必要があります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
仕様検討・設計段階から導入をサポートします！
当社では、トランス（変圧器）、リアクトルのオーダーメイドを承っております。 仕様検討・設計段階から導入をサポートし、海外安全規格の適用や 他社既製品の再生産など、お客様の多種多様なご要望にお応えできます。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■使用条件・製品仕様に合わせたオーダーメイド ■トランスの選定・容量計算から導入をサポート ■海外安全規格に対応した設計から規格申請まで一括対応 ■他社既製品の再生産や改良の提案 ■小ロット・試作案件にも柔軟に対応 ※詳細はお問い合わせください。
